| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2011 année |
| Génération | Civic VIII Sedan |
| Modification (moteur) | 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (95 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Sedan |
| année de début la production | 2006 année |
| marque | Honda |
| modèle | Civic |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 12.1 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 11.5 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 12.1 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 4.3 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 4.6 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 5.2 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 4 |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 185 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2700 mm |
| Hauteur | 1435 mm |
| Largeur | 1750 mm |
| Longueur | 4545 mm |
| Voies arrière | 1500 mm |
| Voies avant | 1500 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 75 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 3.2 l |
| Couple max. | 123 Nm @ 4600 rpm |
| Cylindrée | 1343 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | LDA2 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Puissance max. | 95 CH @ 6400 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| liquide de refroidissement | 4.75 l |
| taux de compression | 9 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | stabilisateur transversal |
| Suspension avant | Ressort Strut |
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
| jantes de taille | 6J x 15 |
| Espace | |
| Charge maximum | 307 kg |
| Poids maximum | 1675 kg |
| Réservoir à carburant | 50 l |
| poids | 1368 kg |
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