| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2005 année |
| Génération | TF |
| Modification (moteur) | 1.8 i 16V Stepspeed (120 CH) |
| Nombre de places | 2 |
| Portes | 2 |
| Type de carrosserie | Cabriolet |
| année de début la production | 2002 année |
| marque | MG |
| modèle | TF |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 10.2 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 9.7 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 10.2 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 6.4 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 8.3 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 11.6 l/100 km |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 190 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2375 mm |
| Hauteur | 1261 mm |
| Largeur | 1630 mm |
| Longueur | 3943 mm |
| Voies arrière | 1410 mm |
| Voies avant | 1404 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 80 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 4.5 l |
| Couple max. | 160 Nm @ 4000 rpm |
| Cylindrée | 1795 cm |
| Disposition du moteur | Central, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | 18K4F |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 120 CH @ 5500 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| taux de compression | 10.5 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | Ressort hélicoïdal |
| Suspension avant | Ressort hélicoïdal |
| Taille des pneus | ; |
| Espace | |
| Charge maximum | 225 kg |
| Poids maximum | 1350 kg |
| Réservoir à carburant | 50 l |
| poids | 1125 kg |
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