| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 1968 année |
| Génération | ID II |
| Modification (moteur) | 20 (103 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Sedan |
| année de début la production | 1967 année |
| marque | Citroen |
| modèle | ID |
| Performances | |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 166 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 3125 mm |
| Hauteur | 1470 mm |
| Largeur | 1803 mm |
| Longueur | 4874 mm |
| Voies arrière | 1300 mm |
| Voies avant | 1500 mm |
| faux arrière | 733 mm |
| faux avant | 1016 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 86 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 4 l |
| Cylindrée | 1985 cm |
| Modèle de moteur/Code moteur | B20704 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Puissance max. | 103 CH @ 5900 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | carburateur |
| liquide de refroidissement | 11 l |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins avant | Disques |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 4 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | élément hydro-pneumatique, arrière |
| Suspension avant | élément hydro-pneumatique, Double triangulation |
| Espace | |
| Charge maximum | 350 kg |
| Poids maximum | 1630 kg |
| poids | 1280 kg |
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