| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2015 année |
| Génération | Tiguan (2011) |
| Modification (moteur) | 1.4 TSI (122 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | 2011 année |
| marque | Volkswagen |
| modèle | Tiguan |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 10.9 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 10.4 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 10.9 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 5.5 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 6.5 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 8.3 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 5 |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 185 km/h |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 12 m |
| Empattement | 2604 mm |
| Hauteur | 1703 mm |
| Largeur | 1809 mm |
| Longueur | 4426 mm |
| Voies arrière | 1571 mm |
| Voies avant | 1569 mm |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 4 l |
| Couple max. | 200 Nm @ 1500-4000 rpm |
| Cylindrée | 1390 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | CAXA |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 122 CH @ 5000 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Espace | |
| Charge maximum | 579 kg |
| Poids maximum | 2080 kg |
| Réservoir à carburant | 64 l |
| poids | 1501 kg |
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