| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2009 année |
| Génération | GT II |
| Modification (moteur) | 2.0 GT (264 CH) |
| Nombre de places | 2 |
| Portes | 2 |
| Type de carrosserie | Cabriolet |
| année de début la production | 2006 année |
| marque | Opel |
| modèle | GT |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 5.7 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 5.4 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 5.7 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 6.9 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 9.2 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 13 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 4 |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 230 km/h |
| Émissions de CO2 | 218 g/km |
| Dimensions | |
| Empattement | 2415 mm |
| Hauteur | 1274 mm |
| Largeur | 1813 mm |
| Longueur | 4100 mm |
| Voies arrière | 1561 mm |
| Voies avant | 1543 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 86 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 4.8 l |
| Couple max. | 353 Nm @ 2000 rpm |
| Cylindrée | 1998 cm |
| Modèle de moteur/Code moteur | Z20NHH |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 264 CH @ 5300 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| liquide de refroidissement | 9 l |
| taux de compression | 9.2 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 5 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Taille des pneus | 245/45 R18 |
| jantes de taille | 18 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 52 l |
| poids | 1406 kg |
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