| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2013 année |
| Génération | XC70 II |
| Modification (moteur) | 2.0 Drive (163 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Combi, Crossover |
| année de début la production | 2012 année |
| marque | Volvo |
| modèle | XC70 |
| Performances | |
| 100 km/h - 0 | 39 m |
| Accélération 0 - 100 km/h | 10.2 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 9.7 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 10.2 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 4.8 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 5.5 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 6.8 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 5 |
| Type de carburant | Diesel |
| vitesse maximale | 205 km/h |
| Émissions de CO2 | 144 g/km |
| Dimensions | |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.35 |
| Diamètre de braquage | 12 m |
| Empattement | 2815 mm |
| Garde au sol | 210 mm |
| Hauteur | 1604 mm |
| Largeur | 1870 mm |
| Longueur | 4838 mm |
| Voies arrière | 1580 mm |
| Voies avant | 1614 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 81 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 5.9 l |
| Couple max. | 400 Nm @ 1500-2750 rpm |
| Cylindrée | 1984 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | D5204T3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 163 CH @ 3500 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| Systèmes moteurs | Filtre à particules |
| taux de compression | 16.5 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à ressort hélicoïdal |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Espace | |
| Charge maximum | 586 kg |
| Poids maximum | 2320 kg |
| Poids sur pavillon | 100 kg |
| Réservoir à carburant | 70 l |
| poids | 1734 kg |
fr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
