| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | Janvier, 2014 année |
| Génération | Golf VI Plus |
| Modification (moteur) | 2.0 TDI (140 CH) DSG |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Minivan |
| année de début la production | Décembre, 2008 année |
| marque | Volkswagen |
| modèle | Golf |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 9.8 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 9.3 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 9.8 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 4.7 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 5.5 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 6.9 l/100 km |
| Type de carburant | Diesel |
| vitesse maximale | 202 km/h |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 10.8 m |
| Empattement | 2578 mm |
| Hauteur | 1592 mm |
| Largeur | 1759 mm |
| Longueur | 4204 mm |
| Voies arrière | 1517 mm |
| Voies avant | 1541 mm |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 4.3 l |
| Couple max. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm |
| Cylindrée | 1968 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | CFHC |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Puissance max. | 140 CH @ 4200 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| liquide de refroidissement | 8 l |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction avant |
| Espace | |
| Charge maximum | 569 kg |
| Poids maximum | 2070 kg |
| Réservoir à carburant | 55 l |
| poids | 1501 kg |
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