| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2015 année |
| Génération | DS5 |
| Modification (moteur) | 1.6 THP (200 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Hatchback |
| année de début la production | 2011 année |
| marque | Citroen |
| modèle | DS5 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 8.5 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 8.1 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 8.5 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 5.5 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 6.7 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 8.9 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 5 |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 235 km/h |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 11.2 m |
| Empattement | 2727 mm |
| Hauteur | 1539 mm |
| Largeur | 1871 mm |
| Longueur | 4530 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 77 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 4.25 l |
| Couple max. | 275 Nm @ 1700 rpm |
| Cylindrée | 1598 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | 5FU EP6DTX |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Puissance max. | 200 CH @ 5800 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à ressort hélicoïdal |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 60 l |
| poids | 1587 kg |
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