| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | Avril, 2014 année |
| Génération | Golf VII Variant |
| Modification (moteur) | 1.6 TDI (105 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Combi |
| année de début la production | Peut, 2013 année |
| marque | Volkswagen |
| modèle | Golf |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 11.2 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 10.6 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 11.2 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 3.3 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 3.9 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 4.9 l/100 km |
| Type de carburant | Diesel |
| vitesse maximale | 193 km/h |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 10.9 m |
| Empattement | 2635 mm |
| Hauteur | 1481 mm |
| Largeur | 1799 mm |
| Longueur | 4562 mm |
| Voies arrière | 1520 mm |
| Voies avant | 1549 mm |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 4.7 l |
| Couple max. | 250 Nm @ 1500-2750 rpm |
| Cylindrée | 1598 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | CLHA |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Puissance max. | 105 CH @ 3000-4000 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 5 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Espace | |
| Charge maximum | 525 kg |
| Poids maximum | 1920 kg |
| Réservoir à carburant | 50 l |
| poids | 1395 kg |
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