| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Fin de la période de production | 2017 année |
| Génération | Cayenne II (2014) |
| Modification (moteur) | S 3.0 V6 (416 CH) E-Hybrid Tiptronic S |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | 2014 année |
| marque | Porsche |
| modèle | Cayenne |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 5.9 s |
| Accélération 0 - 60 mph | 5.4 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 5.9 s |
| Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC) | 3.4 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 6 |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| vitesse maximale | 243 km/h |
| Émissions de CO2 (NEDC) | 79 g/km |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 10.8 kWh |
| Voltage de la batterie | 382 V |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (NEDC) | 18-36 km |
| Consommation électrique (NEDC) | 20.8 kWh/100 km |
| Vitesse maximale (électrique) | 125 km/h |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 95 CH @ 2200-2600 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 310 Nm @ 0-1700 rpm |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Intégré à la transmission |
| Puissance du système | 416 CH @ 5500 rpm |
| Couple système | 590 Nm @ 1250-4000 rpm |
| Moteur Interne | |
| Alésage | 84.5 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Capacité d'huile moteur | 6.8 l |
| Couple max. | 440 Nm @ 3000-5250 rpm |
| Course | 89 mm |
| Cylindrée | 2995 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Distribution | DOHC |
| Modèle de moteur/Code moteur | CGE |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 333 CH @ 5500-6500 rpm |
| Puissance par litre | 111.2 CH/l |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Compresseur mécanique |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur |
| Vitesse maximale du moteur | 6500 rpm |
| taux de compression | 10.5 |
| Dimensions | |
| Angle d'approche | 25.8° |
| Angle de départ | 23.4° |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.36 |
| Diamètre de braquage | 11.9 m |
| Empattement | 2895 mm |
| Garde au sol | 215 mm |
| Hauteur | 1705 mm |
| Largeur | 1939 mm |
| Longueur | 4855 mm |
| Voies arrière | 1669 mm |
| Voies avant | 1655 mm |
| angle de rampe | 20.4° |
| profondeur de gué | 500 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Freins arrière | disques ventilés, 330x28 mm |
| Freins avant | Disques ventilés, 360x36 mm |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 8 vitesses, transmission automatique Tiptronic S |
| Roues motrices | Traction intégrale (4x4) |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Suspension avant | Double triangulation |
| Taille des pneus | 255/55 R18 |
| jantes de taille | 8J x 18 |
| Espace | |
| Charge maximum | 700 kg |
| Poids maximum | 3050 kg |
| Poids sur pavillon | 100 kg |
| Poids sur à la flèche | 140 kg |
| Réservoir à carburant | 80 l |
| poids | 2350 kg |
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