| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Fin de la période de production | 2018 année |
| Génération | V60 I (2013 facelift) |
| Modification (moteur) | 2.4 D5 Twin Engine (231 CH) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Combi |
| année de début la production | 2015 année |
| marque | Volvo |
| modèle | V60 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 6.9 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 6.6 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 6.9 s |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 1.8 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 6 |
| Type de carburant | diesel / électricité |
| vitesse maximale | 210 km/h |
| Émissions de CO2 | 48 g/km |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 11.2 kWh |
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 8 kWh |
| Voltage de la batterie | 400 V |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) | 50 km |
| Vitesse maximale (électrique) | 125 km/h |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 68 CH @ 2400 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 200 Nm @ 320-1700 rpm |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Essieu arrière, transversal |
| Puissance du système | 231 CH |
| Moteur Interne | |
| Alésage | 81 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 5.9 l |
| Couple max. | 420 Nm @ 1500-2500 rpm |
| Course | 93.15 mm |
| Cylindrée | 2400 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Distribution | DOHC |
| Modèle de moteur/Code moteur | D87PHEV |
| Nombre de cylindres | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 163 CH @ 4000 rpm |
| Puissance par litre | 67.9 CH/l |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Twin Turbo, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules |
| Vitesse maximale du moteur | 5200 rpm |
| liquide de refroidissement | 12.9 l |
| taux de compression | 16.5 |
| Dimensions | |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.29 |
| Diamètre de braquage | 12.4 m |
| Empattement | 2776 mm |
| Garde au sol | 137 mm |
| Hauteur | 1484 mm |
| Largeur | 1866 mm |
| Longueur | 4635 mm |
| Voies arrière | 1575 mm |
| Voies avant | 1578 mm |
| faux arrière | 916 mm |
| faux avant | 943 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | disques ventilés, 302x22 mm |
| Freins avant | Disques ventilés, 336x28 mm |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission automatique Geartronic |
| Roues motrices | Traction intégrale (4x4) |
| Suspension arrière | stabilisateur transversal, Ressort hélicoïdal |
| Suspension avant | type McPherson indépendants, stabilisateur transversal |
| Taille des pneus | 235/45 R17 |
| jantes de taille | 8J x 17 |
| Espace | |
| Charge maximum | 522 kg |
| Poids maximum | 2505 kg |
| Poids sur pavillon | 75 kg |
| Poids sur à la flèche | 90 kg |
| Réservoir à carburant | 45 l |
| poids | 1983 kg |
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