| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2016 année |
| Génération | V70 III (2013) |
| Modification (moteur) | 1.6 D2 (115 CH) Automatic |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Combi |
| année de début la production | 2013 année |
| marque | Volvo |
| modèle | V70 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 13.2 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 12.5 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 13.2 s |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 4.5 l/100 km |
| Type de carburant | Diesel |
| vitesse maximale | 180 km/h |
| Émissions de CO2 | 119 g/km |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 11.7 - 12.7 m |
| Empattement | 2816 mm |
| Garde au sol | 151 mm |
| Hauteur | 1547 mm |
| Largeur | 1907 mm |
| Longueur | 4814 mm |
| Voies arrière | 1586-1576 mm |
| Voies avant | 1588-1578 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 75 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 3.8 l |
| Couple max. | 270 Nm @ 1700-2500 rpm |
| Cylindrée | 1560 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | D4162T |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Puissance max. | 115 CH @ 3600 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| liquide de refroidissement | 11.1 l |
| taux de compression | 16 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à ressort hélicoïdal |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 70 l |
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