| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2018 année |
| Génération | S60 II (2013) |
| Modification (moteur) | 2.0 D3 (150 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Sedan |
| année de début la production | 2015 année |
| marque | Volvo |
| modèle | S60 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 9 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 8.6 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 9 s |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 3.8 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 6 |
| Type de carburant | Diesel |
| vitesse maximale | 215 km/h |
| Émissions de CO2 | 99 g/km |
| Dimensions | |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.28 |
| Diamètre de braquage | 11.3 m |
| Empattement | 2776 mm |
| Garde au sol | 136 mm |
| Hauteur | 1484 mm |
| Largeur | 1865 mm |
| Longueur | 4635 mm |
| Voies arrière | 1585 mm |
| Voies avant | 1588 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 82 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 5.2 l |
| Couple max. | 320 Nm @ 1750-3000 rpm |
| Cylindrée | 1969 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | D4204T9 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 150 CH @ 3750 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| Systèmes moteurs | Filtre à particules |
| Vitesse maximale du moteur | 3750 rpm |
| liquide de refroidissement | 8.9 l |
| taux de compression | 16 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à ressort hélicoïdal |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Espace | |
| Charge maximum | 521 kg |
| Poids maximum | 2090 kg |
| Poids sur pavillon | 75 kg |
| Réservoir à carburant | 67.5 l |
| poids | 1569 kg |
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