| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Génération | Regera |
| Modification (moteur) | 5.0 V8 (1500 CH) Plug-in Hybrid Automatic |
| Nombre de places | 2 |
| Portes | 2 |
| Type de carrosserie | Targa |
| année de début la production | 2016 année |
| marque | Koenigsegg |
| modèle | Regera |
| Performances | |
| Accélération 0 - 60 mph | 2.8 s |
| Type de carburant | Essence / Éthanol - E85 / électricité |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 4.5 kWh |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 700 CH |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 870 Nm |
| Puissance du système | 1500 CH |
| Couple système | 2000 Nm |
| Moteur Interne | |
| Alésage | 92 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Couple max. | 1280 Nm @ 4100 rpm |
| Course | 95.25 mm |
| Cylindrée | 5065 cm |
| Disposition du moteur | Arrière, Longitudinal |
| Distribution | DOHC |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 1100 CH @ 7800 rpm |
| Puissance par litre | 217.2 CH/l |
| Suralimentation | Twin Turbo, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur | 8250 rpm |
| taux de compression | 9.3 |
| Dimensions | |
| Empattement | 2662 mm |
| Garde au sol | 85-150 mm |
| Hauteur | 1110 mm |
| Longueur | 4560 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | disques ventilés, 380 mm |
| Freins avant | Disques ventilés, 395 mm |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 1 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | Double triangulation |
| Suspension avant | Double triangulation |
| Taille des pneus | ; |
| jantes de taille | 9.75J x 19; 12.5J x 20 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 82 l |
| poids | 1628 kg |
fr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
