| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2015 année |
| Génération | H-1 II Travel |
| Modification (moteur) | 2.5 CRDi (116 CH) |
| Nombre de places | 8 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Minivan |
| année de début la production | 2011 année |
| marque | Hyundai |
| modèle | H-1 |
| Performances | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 6.4 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 7.5 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 9.2 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 6 |
| Type de carburant | Diesel |
| vitesse maximale | 154 km/h |
| Émissions de CO2 | 197 g/km |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 11.22 m |
| Empattement | 3200 mm |
| Hauteur | 1925 mm |
| Largeur | 1920 mm |
| Longueur | 5150 mm |
| Voies arrière | 1660 mm |
| Voies avant | 1685 mm |
| faux arrière | 1070 mm |
| faux avant | 880 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 91 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Couple max. | 343 Nm @ 1500-2250 rpm |
| Cylindrée | 2497 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 116 CH @ 3800 rpm |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| Systèmes moteurs | Filtre à particules |
| taux de compression | 16.4 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Taille des pneus | ; |
| jantes de taille | 6.5 J x 16; 7.0J x 17 |
| Espace | |
| Charge maximum | 792-855 kg |
| Poids maximum | 3030 kg |
| Poids sur à la flèche | 100 kg |
| Réservoir à carburant | 75 l |
| poids | 2175-2238 kg |
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