| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2018 année |
| Génération | i30 III |
| Modification (moteur) | 1.6 CRDi (110 CH) Eco |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Hatchback |
| année de début la production | 2016 année |
| marque | Hyundai |
| modèle | i30 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 10.7 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 10.2 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 10.7 s |
| Type de carburant | Diesel |
| vitesse maximale | 188 km/h |
| Émissions de CO2 | 89-95 g/km |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 10.6 m |
| Empattement | 2650 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
| Hauteur | 1450 mm |
| Largeur | 1795 mm |
| Longueur | 4340 mm |
| faux arrière | 785 mm |
| faux avant | 905 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 77.2 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 5.3 l |
| Couple max. | 280 Nm @ 1500-2500 rpm |
| Cylindrée | 1582 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | D4FB |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 110 CH @ 4000 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| liquide de refroidissement | 6.7 l |
| taux de compression | 16 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Taille des pneus | ; ; |
| jantes de taille | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 |
| Espace | |
| Charge maximum | 449-597 kg |
| Poids maximum | 1860 kg |
| Réservoir à carburant | 50 l |
| poids | 1263-1411 kg |
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