| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2019 année |
| Génération | Flying Spur II (2015) |
| Modification (moteur) | S 6.0 W12 (635 CH) AWD Automatic |
| Nombre de places | 4-5 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Sedan |
| année de début la production | 2016 année |
| marque | Bentley |
| modèle | Flying Spur |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 4.5 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 4.3 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 4.5 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 10.2 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 14.7 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 22.2 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 6 |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 325 km/h |
| Émissions de CO2 | 335 g/km |
| Dimensions | |
| Empattement | 3066 mm |
| Hauteur | 1488 mm |
| Longueur | 5299 mm |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | W-moteur |
| Capacité d'huile moteur | 12.5 l |
| Couple max. | 820 Nm @ 2000 rpm |
| Cylindrée | 5998 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | DBDB |
| Nombre de cylindres | 12 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 635 CH @ 6000 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Twin Turbo, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| liquide de refroidissement | 20 l |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Roues motrices | Traction intégrale (4x4) |
| Espace | |
| Charge maximum | 497 kg |
| Poids maximum | 2972 kg |
| Réservoir à carburant | 90 l |
| poids | 2475 kg |
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