| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2016 année |
| Génération | MKS I (2013) |
| Modification (moteur) | 3.5 GTDI V6 (365 CH) AWD Automatic |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Sedan |
| année de début la production | 2012 année |
| marque | Lincoln |
| modèle | MKS |
| Performances | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 9.4 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 11.8 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 13.8 l/100 km |
| Type de carburant | Essence |
| Dimensions | |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.32 |
| Diamètre de braquage | 12.0 m |
| Empattement | 2868 mm |
| Hauteur | 1565 mm |
| Largeur | 2017 mm |
| Longueur | 5222 mm |
| Voies arrière | 1654 mm |
| Voies avant | 1648 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 92.5 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Capacité d'huile moteur | 5.7 l |
| Couple max. | 475 Nm @ 1500-5250 rpm |
| Cylindrée | 3496 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | EcoBoost |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 365 CH @ 5500 rpm |
| Suralimentation | Twin Turbo, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur | 6200 rpm |
| taux de compression | 10 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission automatique SelectShift |
| Roues motrices | Traction intégrale (4x4) |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Suspension avant | Suspension indépendante à ressort hélicoïdal |
| Taille des pneus | 245/45 R20V |
| jantes de taille | 20 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 72 l |
| poids | 2012 kg |
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