| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2008 année |
| Génération | 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1 2005) |
| Modification (moteur) | 2.0 (147 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Combi |
| année de début la production | 2005 année |
| marque | Mazda |
| modèle | 6 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 9.9 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 9.4 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 9.9 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 6.3 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 8 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 11 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 4 |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 206 km/h |
| Émissions de CO2 | 191 g/km |
| Dimensions | |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.32 |
| Diamètre de braquage | 10.8 m |
| Empattement | 2675 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
| Hauteur | 1480 mm |
| Largeur | 1780 mm |
| Longueur | 4710 mm |
| Voies arrière | 1540 mm |
| Voies avant | 1540 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 87.5 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Couple max. | 184 Nm @ 4000 rpm |
| Cylindrée | 1999 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 147 CH @ 6500 rpm |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| taux de compression | 10.8 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Taille des pneus | 205/55 R16 V |
| jantes de taille | 16 |
| Espace | |
| Charge maximum | 570 kg |
| Poids maximum | 1940 kg |
| Réservoir à carburant | 64 l |
| poids | 1370 kg |
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