| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2018 année |
| Génération | HR-V II |
| Modification (moteur) | 1.8 i-VTEC (141 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV, Crossover |
| année de début la production | 2016 année |
| marque | Honda |
| modèle | HR-V |
| Performances | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 7.1 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 8.4 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 9.4 l/100 km |
| Type de carburant | Essence |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 11.4 m |
| Empattement | 2610 mm |
| Garde au sol | 170 mm |
| Hauteur | 1605 mm |
| Largeur | 1772 mm |
| Longueur | 4294 mm |
| Voies arrière | 1540 mm |
| Voies avant | 1535 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 81 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 3.7 l |
| Couple max. | 172 Nm @ 4300 rpm |
| Cylindrée | 1799 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | R18Z9 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 141 CH @ 6500 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur | 6700 rpm |
| liquide de refroidissement | 5.24 l |
| taux de compression | 10.6 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Semi-indépendante, le printemps |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Taille des pneus | 215/55 R17 94V |
| jantes de taille | 17 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 50 l |
| poids | 1310 kg |
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