| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | Juillet, 2019 année |
| Génération | X1 (F49, long) |
| Modification (moteur) | 18Li (136 CH) sDrive Steptronic |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | Août, 2016 année |
| marque | BMW |
| modèle | X1 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 10.5 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 10 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 10.5 s |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 6.1 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 6 |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 195 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2780 mm |
| Hauteur | 1624 mm |
| Largeur | 1821 mm |
| Longueur | 4565 mm |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 4.25 l |
| Couple max. | 220 Nm @ 1250-4300 rpm |
| Cylindrée | 1499 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | B38A15A |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 136 CH @ 4400-6000 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| liquide de refroidissement | 6.4 l |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission automatique Steptronic |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Suspension avant | Suspension indépendante à ressort hélicoïdal |
| jantes de taille | 17; 18 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 61 l |
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