| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2018 année |
| Génération | RC |
| Modification (moteur) | F 5.0 (467 CH) Automatic |
| Nombre de places | 4 |
| Portes | 2 |
| Type de carrosserie | Coupe |
| année de début la production | 2014 année |
| marque | Lexus |
| modèle | RC |
| Performances | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 9.4 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 12.3 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 14.7 l/100 km |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 274 km/h |
| Dimensions | |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.33 |
| Diamètre de braquage | 10.8 m |
| Empattement | 2730 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
| Hauteur | 1390 mm |
| Largeur | 1845 mm |
| Longueur | 4705 mm |
| Voies arrière | 1560 mm |
| Voies avant | 1555 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 94 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Capacité d'huile moteur | 8.8 l |
| Couple max. | 527 Nm @ 4800-5600 rpm |
| Cylindrée | 4969 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | 2UR-GSE |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 467 CH @ 7100 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| liquide de refroidissement | 11.6 l |
| taux de compression | 12.3 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 8 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Suspension avant | Double triangulation |
| Taille des pneus | ; |
| jantes de taille | 9J x 19 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 66 l |
| poids | 1795 kg |
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