| General | |
| Architecture du groupe motopropulseur | BEV (Véhicule électrique) |
| Fin de la période de production | Juillet, 2022 année |
| Génération | Niro I (2019) |
| Modification (moteur) | e-Niro 67 kWh (204 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | Décembre, 2018 année |
| marque | Kia |
| modèle | Niro |
| Performance | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 7.8 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 7.4 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 7.8 s |
| Norme de dépollution | Euro 6d-TEMP |
| Rapport poids/Couple | 4.4 kg/Nm, 227.4 Nm/tonne |
| Rapport poids/puissance | 8.5 kg/CH, 117.4 CH/tonne |
| Type de carburant | Électricité |
| vitesse maximale | 167 km/h |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 67 kWh |
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 64 kWh |
| Voltage de la batterie | 356 V |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium-polymère (LiPo) |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) | 455 km |
| Consommation électrique | 15.9 kWh/100 km |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 204 CH @ 3800-8000 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 395 Nm @ 0-3600 rpm |
| Position du moteur number 1 | Essieu avant, transversal |
| Puissance du système | 204 CH @ 3800-8000 rpm |
| Couple système | 395 Nm @ 0-3600 rpm |
| Dimensions | |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.29 |
| Diamètre de braquage | 10.6 m |
| Empattement | 2700 mm |
| Garde au sol | 155 mm |
| Hauteur | 1570 mm |
| Largeur | 1805 mm |
| Longueur | 4375 mm |
| Voies arrière | 1585 mm |
| Voies avant | 1576 mm |
| faux arrière | 790 mm |
| faux avant | 885 mm |
| Transmission | |
| Architecture de transmission | Un moteur électrique entraîne les roues avant. |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Disc, 300x10 mm |
| Freins avant | Disques ventilés, 305x25 mm |
| Nombre de vitesses (transmission automatique) | 1 |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Suspension avant | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Taille des pneus | 215/55 R17 |
| jantes de taille | 7J x 17 |
| Espacer | |
| Charge maximum | 439-493 kg |
| Poids maximum | 2230 kg |
| Poids sur pavillon | 100 kg |
| Poids sur à la flèche | 100 kg |
| Volume maxi du coffre | 1405 l |
| Volume mini du coffre | 451 l |
| poids | 1737-1791 kg |
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