| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2016 année |
| Génération | Clubsport Tourer Gen-F |
| Modification (moteur) | R8 6.2 V8 (442 CH) Automatic |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Combi |
| année de début la production | 2013 année |
| marque | HSV |
| modèle | Clubsport |
| Performances | |
| Type de carburant | Essence |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 11.4 m |
| Empattement | 2915 mm |
| Hauteur | 1465 mm |
| Largeur | 1899 mm |
| Longueur | 4971 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 103.25 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Couple max. | 550 Nm @ 4600 rpm |
| Cylindrée | 6162 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | LS3 325 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Puissance max. | 442 CH @ 6000 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| taux de compression | 10.7 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 6 vitesses, boîte de vitesse automatique |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Taille des pneus | ; |
| Transmission | Propulsion |
| jantes de taille | 8.5J x 20; 9.5J x 20 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 71 l |
| poids | 1890 kg |
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