| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2017 année |
| Génération | 1500 Regular Cab Long I (2013) |
| Modification (moteur) | 3.0 EcoDiesel V6 (240 CH) Automatic |
| Nombre de places | 2-3 |
| Portes | 2 |
| Type de carrosserie | Pick-up |
| année de début la production | 2014 année |
| marque | RAM |
| modèle | 1500 |
| Performances | |
| Type de carburant | Diesel |
| Dimensions | |
| Angle d'approche | 15.7° |
| Angle de départ | 24.1° |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.36 |
| Diamètre de braquage | 13.7 m |
| Empattement | 3569 mm |
| Hauteur | 1889 mm |
| Longueur | 5867 mm |
| Voies arrière | 1715 mm |
| Voies avant | 1728 mm |
| angle de rampe | 19.2° |
| Moteur | |
| Alésage | 83 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Capacité d'huile moteur | 10 l |
| Couple max. | 569 Nm @ 2000 rpm |
| Cylindrée | 2988 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | EXF |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 240 CH @ 3600 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur | 4800 rpm |
| liquide de refroidissement | 11 l |
| taux de compression | 16.5 |
| Train de Roulement | |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 8 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Suspension avant | Double triangulation |
| Taille des pneus | 265/70 R17 |
| jantes de taille | 7.0J x 17 |
| Espace | |
| Charge maximum | 675 kg |
| Poids maximum | 2994 kg |
| Réservoir à carburant | 121 l |
| poids | 2319 kg |
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