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Toyota Venza 1 AV10 2008 2.7 (182 CH) Spécifications complètes
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Toyota Venza 1 AV10 2008 2.7 (182 CH)

Toyota Venza 1 AV10 2008
2.7 (182 CH)

Génération Venza 1 AV10
Type de carrosserie Combi
Sièges 5
2012 Année de fin
5 Portes

Toyota Venza 1 AV10 2008 Caractéristiques principales

Architecture Du Groupe Motopropulseur
moteur à combustion interne
Capacité D'huile Moteur
4.4 l
Fin De La Période De Production
2012 année
Génération
Venza I (AV10)
Modification (moteur)
2.7 (182 CH)
Nombre De Cylindres
4
Nombre De Places
5
Portes
5
Puissance Max.
182 CH @ 4800 rpm
Roues Motrices
Traction avant
Réservoir à Carburant
67 l
Suralimentation
Moteur atmosphérique
Type De Carburant
Essence
Type De Carrosserie
Combi
Année De Début La Production
2008

Toyota Venza 1 AV10 2008 Spécifications techniques

Général

Architecture du groupe motopropulseur
moteur à combustion interne
Fin de la période de production
2012 année
Génération
Venza I (AV10)
Modification (moteur)
2.7 (182 CH)
Nombre de places
5
Portes
5
Type de carrosserie
Combi
Année de début la production
2008 année
Marque
Toyota
Modèle
Venza

Performance

Type de carburant
Essence

Dimensions

Empattement
2776 mm
Hauteur
1610 mm
Largeur
1905 mm
Longueur
4801 mm
Voies arrière
1636 mm
Voies avant
1631 mm

Moteur

Alésage
95 mm
Architecture des moteurs à pistons
ligne
Capacité d'huile moteur
4.4 l
Couple max.
240 Nm @ 4000 rpm
Cylindrée
2694 cm
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
Modèle de moteur/Code moteur
1AR-FE
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Puissance max.
182 CH @ 4800 rpm
Spécification de l'huile moteur
Connectez-vous pour voir.
Suralimentation
Moteur atmosphérique
Système d'injection de carburant
injection multi-point
Liquide de refroidissement
7.1 l
Taux de compression
9.5

Transmission

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, transmission manuelle
Roues motrices
Traction avant
Suspension arrière
Suspension indépendante à ressort hélicoïdal
Suspension avant
type McPherson indépendants

Espace

Réservoir à carburant
67 l

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