| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 1991 année |
| Génération | Camry II Wagon (V20) |
| Modification (moteur) | 2.5 V6 24V (160 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Combi |
| année de début la production | 1990 année |
| marque | Toyota |
| modèle | Camry |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 9.3 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 8.8 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 9.3 s |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 200 km/h |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 11.0 m |
| Empattement | 2600 mm |
| Hauteur | 1440 mm |
| Largeur | 1710 mm |
| Longueur | 4610 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 87.5 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Capacité d'huile moteur | 3.9 l |
| Couple max. | 206 Nm @ 4600 rpm |
| Cylindrée | 2507 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | 2VZ-FE |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 160 CH @ 5800 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| liquide de refroidissement | 9.5 l |
| taux de compression | 9 |
| Train de Roulement | |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 5 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Torsion |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Taille des pneus | 195/60 R15 |
| jantes de taille | 15 |
| Espace | |
| Charge maximum | 505 kg |
| Poids maximum | 1930 kg |
| Poids sur pavillon | 100 kg |
| Réservoir à carburant | 60 l |
| poids | 1425 kg |
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