| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | Juillet, 2008 année |
| Génération | F-Series F-150 XI SuperCab |
| Modification (moteur) | 5.4 V8 Triton (300 CH) Automatic |
| Nombre de places | 5-6 |
| Portes | 2 |
| Type de carrosserie | Pick-up |
| année de début la production | 2004 année |
| marque | Ford |
| modèle | F-Series F-100/F-150 |
| Performances | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 12.4 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 15.7 l/100 km |
| Type de carburant | Essence |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 13.3-15.6 m |
| Empattement | 3366-4140 mm |
| Hauteur | 1864-1943 mm |
| Largeur | 2004 mm |
| Longueur | 5532-6309 mm |
| Voies arrière | 1702 mm |
| Voies avant | 1702 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 90.17 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Capacité d'huile moteur | 6.6 l |
| Couple max. | 495 Nm @ 3750 rpm |
| Cylindrée | 5408 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 3 |
| Puissance max. | 300 CH @ 5000 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| liquide de refroidissement | 19.8 l |
| taux de compression | 9.8 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | disques ventilés, 348 mm |
| Freins avant | Disques ventilés, 330 mm |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 4 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | Le printemps |
| Suspension avant | Double triangulation |
| Taille des pneus | ; ; |
| jantes de taille | 17; 18 |
| Espace | |
| Charge maximum | 1224-1383 kg |
| Poids maximum | 3719 kg |
| Réservoir à carburant | 98-135 l |
| poids | 2336-2495 kg |
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