| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2018 année |
| Génération | Master III (Phase II, 2014) Crew Van |
| Modification (moteur) | 2.3 dCi (110 CH) L2H2 |
| Nombre de places | 7 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Minivan, MPV |
| année de début la production | 2017 année |
| marque | Renault |
| modèle | Master |
| Performances | |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 7.9 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 6 |
| Type de carburant | Diesel |
| vitesse maximale | 140 km/h |
| Émissions de CO2 | 207 g/km |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 14.1 m |
| Empattement | 3682 mm |
| Garde au sol | 174 mm |
| Hauteur | 2502 mm |
| Largeur | 2070 mm |
| Longueur | 5548 mm |
| Voies arrière | 1730 mm |
| Voies avant | 1750 mm |
| faux arrière | 1024 mm |
| faux avant | 842 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 85 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 8 l |
| Couple max. | 285 Nm @ 1500 rpm |
| Cylindrée | 2298 cm |
| Modèle de moteur/Code moteur | M9T |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 110 CH @ 3500 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| Systèmes moteurs | Filtre à particules |
| liquide de refroidissement | 11 l |
| Train de Roulement | |
| Freins arrière | Disc, 305x12 mm |
| Freins avant | Disques ventilés, 302x28 mm |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Le printemps |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Taille des pneus | 225/65 R16 |
| jantes de taille | 16 |
| Espace | |
| Poids maximum | 3500 kg |
| Réservoir à carburant | 80 l |
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