| General | |
| Architecture du groupe motopropulseur | MHEV (Véhicule hybride léger) |
| Génération | i30 III (2020) |
| Modification (moteur) | 1.0 T-GDi (120 CH) MHEV |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Hatchback |
| année de début la production | 2020 année |
| marque | Hyundai |
| modèle | i30 |
| Performance | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 11.2 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 10.6 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 11.2 s |
| Norme de dépollution | EURO 6d |
| Rapport poids/Couple | 7.1 kg/Nm, 141.4 Nm/tonne |
| Rapport poids/puissance | 10.1 kg/CH, 98.7 CH/tonne |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 196 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2650 mm |
| Hauteur | 1455 mm |
| Largeur | 1795 mm |
| Longueur | 4340 mm |
| Moteur | |
| Couple max. | 172 Nm @ 1500-4000 rpm |
| Cylindrée | 998 cm |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Position des cylindres | ligne |
| Position du moteur | Avant, transversal |
| Puissance max. | 120 CH @ 6000 rpm |
| Puissance par litre | 120.2 CH/l |
| Suralimentation | Turbocompresseur |
| Système de carburant | injection directe |
| Transmission | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner seulement en mode mixte. |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle) | 6 |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | indépendante multibras |
| Suspension avant | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Espacer | |
| Charge maximum | 584 kg |
| Poids maximum | 1800 kg |
| Poids remorquable freiné (12%) | 1200 kg |
| Poids remorquable non freiné | 600 kg |
| Poids sur pavillon | 80 kg |
| Volume maxi du coffre | 1301 l |
| Volume mini du coffre | 395 l |
| poids | 1216 kg |
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