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Renault Master 3 Phase 2 2014 Panel Van 2.3 dCi (150 CH) L1H1 SL35 Automatic

Renault Master 3 Phase 2 2014 Panel Van 2.3 dCi (150 CH) L1H1 SL35 Automatic
Marque : Renault
Modèle : Master
Type de Carrosserie : Minivan, MPV
Type de Carburant : Diesel
Places : 3
Portes : 4
Année de Début : 2014

Photos des voitures

Fiche Technique

Architecture De Transmission
: Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule.
Architecture Du Groupe Motopropulseur
: moteur à combustion interne
Capacité D'huile Moteur
: 8 l
Consommation De Carburant - Cycle Extra-urbain
: 7.7-8.0 l/100 km
Consommation De Carburant - Cycle Mixte
: 8.0-8.3 l/100 km
Fin De La Période De Production
: 2016 année
Génération
: Master III (Phase II, 2014) Panel Van
Modification (moteur)
: 2.3 dCi (150 CH) L1H1 SL35 Automatic
Nombre De Cylindres
: 4
Nombre De Places
: 3
Portes
: 4
Puissance Max.
: 150 CH @ 3500 rpm
Suralimentation
: Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Systèmes Moteurs
: Filtre à particules
Type De Carburant
: Diesel
Type De Carrosserie
: Minivan, MPV
Volume Maxi Du Coffre
: 8000 l
Année De Début La Production
: 2014
Général
Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne
Fin de la période de production 2016 année
Génération Master III (Phase II, 2014) Panel Van
Modification (moteur) 2.3 dCi (150 CH) L1H1 SL35 Automatic
Nombre de places 3
Portes 4
Type de carrosserie Minivan, MPV
année de début la production 2014 année
marque Renault
modèle Master
Performances
Consommation de carburant - cycle extra-urbain 7.7-8.0 l/100 km
Consommation de carburant - cycle mixte 8.0-8.3 l/100 km
Consommation de carburant - cycle urbain 8.5-8.8 l/100 km
Norme de dépollution Euro 5
Type de carburant Diesel
Émissions de CO2 209-217 g/km
Moteur
Alésage 85 mm
Architecture des moteurs à pistons ligne
Capacité d'huile moteur 8 l
Couple max. 350 Nm @ 1500 rpm
Cylindrée 2298 cm
Modèle de moteur/Code moteur M9T
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Puissance max. 150 CH @ 3500 rpm
Spécification de l'huile moteur Connectez-vous pour voir.
Suralimentation Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Système d'injection de carburant Commonrail Diesel
Systèmes moteurs Filtre à particules
liquide de refroidissement 11 l
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