| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2010 année |
| Génération | Passat Variant (B6) |
| Modification (moteur) | 1.4 TSI (150 CH) EcoFuel DSG |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Combi |
| année de début la production | 2009 année |
| marque | Volkswagen |
| modèle | Passat |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 9.9 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 9.4 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 9.9 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain (GNC) (NEDC) | 3.7 kg/100 km |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain (NEDC) | 5.6 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte (GNC) (NEDC) | 4.4 kg/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC) | 6.8 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain (GNC) (NEDC) | 5.8 kg/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain (NEDC) | 8.8 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 5 |
| Type de carburant | Essence / GNC |
| vitesse maximale | 208 km/h |
| Émissions de CO2 (GNC) (NEDC) | 121 g/km |
| Émissions de CO2 (NEDC) | 158 g/km |
| Moteur | |
| Alésage | 76.5 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 3.6 l |
| Couple max. | 220 Nm @ 1500-4500 rpm |
| Cylindrée | 1390 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | CDGA |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 150 CH @ 5500 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur / Compresseur mécanique, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
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