| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Génération | C4 III Hatchback (Phase I, 2020) |
| Modification (moteur) | 1.2 PureTech (155 CH) Automatic |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Hatchback |
| année de début la production | 2021 année |
| marque | Citroen |
| modèle | C4 |
| Performances | |
| Norme de dépollution | Euro 6d |
| Type de carburant | Essence |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 141 g/km |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 10.9 m |
| Empattement | 2670 mm |
| Hauteur | 1525 mm |
| Largeur | 1800 mm |
| Longueur | 4360 mm |
| Voies arrière | 1545-1560 mm |
| Voies avant | 1545-1560 mm |
| faux arrière | 810 mm |
| faux avant | 880 mm |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 3.5 l |
| Couple max. | 240 Nm @ 1750 rpm |
| Cylindrée | 1199 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | HNN EB2ADTX |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 155 CH @ 5500 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 8 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Semi-indépendante, le printemps |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Taille des pneus | 195/60 R18 |
| jantes de taille | 18 |
| Espace | |
| Charge maximum | 461 kg |
| Poids maximum | 1760 kg |
| Poids sur à la flèche | 55 kg |
| Réservoir à carburant | 50 l |
| poids | 1299 kg |
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