| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | BEV (Véhicule électrique) |
| Fin de la période de production | 2014 année |
| Génération | Fluence Z.E. |
| Modification (moteur) | 22 kWh (95 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Sedan |
| année de début la production | 2011 année |
| marque | Renault |
| modèle | Fluence |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 13.7 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 13 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 13.7 s |
| Type de carburant | Électricité |
| vitesse maximale | 135 km/h |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 22 kWh |
| Voltage de la batterie | 398 V |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (NEDC) | 185 km |
| Consommation électrique (NEDC) | 14 kWh/100 km |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 95 CH @ 3000-8900 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 226 Nm @ 400-2500 rpm |
| Modèle/code du moteur électrique number 1 | 5AM |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Essieu avant, transversal |
| Puissance du système | 95 CH @ 3000-8900 rpm |
| Couple système | 226 Nm @ 400-2500 rpm |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 11.1 m |
| Empattement | 2701 mm |
| Garde au sol | 142 mm |
| Hauteur | 1458 mm |
| Largeur | 1809 mm |
| Longueur | 4748 mm |
| Voies arrière | 1555 mm |
| Voies avant | 1537 mm |
| faux arrière | 1140 mm |
| faux avant | 907 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Disc, 260 mm |
| Freins avant | Disques ventilés, 280 mm |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 1 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Torsion |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
| jantes de taille | 6.5J x 16 |
| Espace | |
| Charge maximum | 493 kg |
| Poids maximum | 2023 kg |
| Poids sur pavillon | 75 kg |
| poids | 1530 kg |
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