| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | BEV (Véhicule électrique) |
| Fin de la période de production | 2012 année |
| Génération | Roadster I |
| Modification (moteur) | 53 kWh (292 CH) |
| Nombre de places | 2 |
| Portes | 2 |
| Type de carrosserie | Roadster |
| année de début la production | 2008 année |
| marque | Tesla |
| modèle | Roadster |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 3.9 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 3.7 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 3.9 s |
| Type de carburant | Électricité |
| vitesse maximale | 201 km/h |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 53 kWh |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) | 393 km |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 292 CH @ 5000-6000 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 370 Nm @ 0-5400 rpm |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Essieu arrière, transversal |
| Puissance du système | 292 CH |
| Dimensions | |
| Angle d'approche | 11° |
| Angle de départ | 18° |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.36 |
| Diamètre de braquage | 11.05 m |
| Empattement | 2351 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
| Hauteur | 1127 mm |
| Longueur | 3946 mm |
| Voies arrière | 1485 mm |
| Voies avant | 1456 mm |
| angle de rampe | 12.7° |
| faux arrière | 723 mm |
| faux avant | 871 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 1 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | Double triangulation |
| Suspension avant | Double triangulation |
| Taille des pneus | Pneus avant: Pneus arrière: |
| jantes de taille | Jantes avant: 6J x 16Jantes arrière: 7.5J x 17 |
| Espace | |
| Charge maximum | 250 kg |
| Poids maximum | 1485 kg |
| poids | 1235 kg |
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