| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | BEV (Véhicule électrique) |
| Génération | EV6 |
| Modification (moteur) | Standard Range 58 kWh (170 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV, Crossover |
| année de début la production | Mars, 2021 année |
| marque | Kia |
| modèle | EV6 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 8.5 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 8.1 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 8.5 s |
| Type de carburant | Électricité |
| vitesse maximale | 185 km/h |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 58 kWh |
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 54 kWh |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) | 394 km |
| Consommation électrique | 16.6 kWh/100 km |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 170 CH |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 350 Nm |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Essieu arrière, transversal |
| Type de moteur électrique number 1 | Synchrone |
| Puissance du système | 170 CH |
| Couple système | 350 Nm |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 11.6 m |
| Empattement | 2900 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
| Hauteur | 1550 mm |
| Largeur | 1880 mm |
| Longueur | 4680 mm |
| Voies arrière | 1637 mm |
| Voies avant | 1628 mm |
| faux arrière | 950 mm |
| faux avant | 830 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | disques ventilés, 345 mm |
| Freins avant | Disques ventilés, 345 mm |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 1 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Taille des pneus | 235/55 R19 |
| jantes de taille | 7.5J x 19 |
| Espace | |
| Charge maximum | 450-540 kg |
| Poids maximum | 2340 kg |
| Poids sur pavillon | 80 kg |
| Poids sur à la flèche | 100 kg |
| poids | 1800-1890 kg |
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