| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Génération | X50 |
| Modification (moteur) | 1.5T PFI (150 CH) DCT |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | 2020 année |
| marque | Proton |
| modèle | X50 |
| Performances | |
| Type de carburant | Essence |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 10.8 m |
| Empattement | 2600 mm |
| Hauteur | 1609 mm |
| Largeur | 1800 mm |
| Longueur | 4330 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 82 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Couple max. | 226 Nm @ 1500-4000 rpm |
| Cylindrée | 1477 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | JLH-3G15TD |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 150 CH @ 5500 rpm |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| taux de compression | 10.5 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 7 vitesses, transmission automatique DCT |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Torsion |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Taille des pneus | ; |
| Espace | |
| poids | 1325-1350 kg |
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