| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2022 année |
| Génération | Duster II (2021) |
| Modification (moteur) | 1.0 TCe (91 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | Septembre, 2021 année |
| marque | Dacia |
| modèle | Duster |
| Performances | |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 6.1-6.2 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 6 |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 166 km/h |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 137-140 g/km |
| Dimensions | |
| Empattement | 2673 mm |
| Garde au sol | 217 mm |
| Hauteur | 1693 mm |
| Largeur | 1804 mm |
| Longueur | 4341 mm |
| Voies arrière | 1570 mm |
| Voies avant | 1563 mm |
| faux arrière | 826 mm |
| faux avant | 842 mm |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 4.1 l |
| Couple max. | 160 Nm |
| Cylindrée | 999 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | H4D E4 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 91 CH |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Drum |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Taille des pneus | 215/65 R16 |
| Espace | |
| Charge maximum | 545 kg |
| Poids maximum | 1734 kg |
| Réservoir à carburant | 50 l |
| poids | 1189 kg |
fr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
