| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | Décembre, 2021 année |
| Génération | BR-V I (2019) |
| Modification (moteur) | 1.5 i-VTEC (120 CH) CVT |
| Nombre de places | 7 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | Avril, 2019 année |
| marque | Honda |
| modèle | BR-V |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 12.2 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 11.6 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 12.2 s |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 6.4 l/100 km |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 160 km/h |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 11.2 m |
| Empattement | 2662 mm |
| Garde au sol | 200 mm |
| Hauteur | 1677 mm |
| Largeur | 1735 mm |
| Longueur | 4451-4457 mm |
| Voies arrière | 1500 mm |
| Voies avant | 1500 mm |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 3.6 l |
| Couple max. | 145 Nm @ 4600 rpm |
| Cylindrée | 1497 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | L15Z1 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 120 CH @ 6600 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur |
| liquide de refroidissement | 3.9 l |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Drum |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | transmission automatique CVT |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Torsion |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Taille des pneus | 195/60 R16 |
| jantes de taille | 16 |
| Espace | |
| poids | 1260-1269 kg |
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