| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | MHEV (Véhicule hybride léger) |
| Génération | Fronx |
| Modification (moteur) | 1.5 Dualjet (103 CH) MHEV Automatic |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | 2023 année |
| marque | Suzuki |
| modèle | Fronx |
| Performances | |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 165 km/h |
| Électrique | |
| Voltage de la batterie | 48 V |
| Moteur Interne | |
| Alésage | 74 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Couple max. | 137 Nm @ 4400 rpm |
| Course | 85 mm |
| Cylindrée | 1462 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | Dualjet / K15C |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 103 CH @ 6000 rpm |
| Puissance par litre | 70.5 CH/l |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur |
| taux de compression | 12 |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 9.6 m |
| Empattement | 2520 mm |
| Garde au sol | 170 mm |
| Hauteur | 1550 mm |
| Largeur | 1765 mm |
| Longueur | 3995 mm |
| Voies arrière | 1530 mm |
| Voies avant | 1520 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Drum |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 6 vitesses, boîte de vitesse automatique |
| Suspension arrière | Torsion |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Taille des pneus | 195/60 R16 |
| Transmission | Traction avant |
| jantes de taille | 16 |
| Espace | |
| Charge maximum | 420-425 kg |
| Poids maximum | 1480 kg |
| Réservoir à carburant | 37 l |
| poids | 1055-1060 kg |
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