| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 1974 année |
| Génération | 124 Spider |
| Modification (moteur) | 1600 Sport BS1 (108 CH) |
| Nombre de places | 2 |
| Portes | 2 |
| Type de carrosserie | Cabriolet |
| année de début la production | 1969 année |
| marque | Fiat |
| modèle | 124 |
| Performances | |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 180 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2880 mm |
| Hauteur | 1250 mm |
| Largeur | 1613 mm |
| Longueur | 3971 mm |
| Voies arrière | 1316 mm |
| Voies avant | 1346 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 80 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 3.75 l |
| Cylindrée | 1592 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | 125 B.000 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Puissance max. | 108 CH |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| taux de compression | 9.8 |
| Train de Roulement | |
| Direction | unité de vis sans fin de réduction |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 5 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | stabilisateur transversal, arrière |
| Suspension avant | Double triangulation |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 45 l |
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