| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 1987 année |
| Génération | Ritmo I (138A, 1982) |
| Modification (moteur) | 130 TC Abarth 2.0 (130 CH) |
| Portes | 3 |
| Type de carrosserie | Coupe |
| année de début la production | 1983 année |
| marque | Fiat |
| modèle | Ritmo |
| Performances | |
| Type de carburant | Essence |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 4.4 l |
| Cylindrée | 2000 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | 138AR2.000 B |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 130 CH @ 6700 rpm |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | carburateur |
| liquide de refroidissement | 7.5 l |
| taux de compression | 11.2 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | Drum |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 5 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Ressort hélicoïdal |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
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