| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2012 année |
| Génération | Escape II |
| Modification (moteur) | 2.3 L (145 CH) FWD |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | 2008 année |
| marque | Ford |
| modèle | Escape |
| Performances | |
| Norme de dépollution | Euro 4 |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 160 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2620 mm |
| Hauteur | 1730 mm |
| Largeur | 1845 mm |
| Longueur | 4480 mm |
| Voies arrière | 1535 mm |
| Voies avant | 1545 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 87.5 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Couple max. | 200 Nm @ 4000 rpm |
| Cylindrée | 2261 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 145 CH @ 6000 rpm |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| taux de compression | 10 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 5 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Double triangulation |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Espace | |
| Charge maximum | 381 kg |
| Poids maximum | 1986 kg |
| Réservoir à carburant | 61 l |
| poids | 1605 kg |
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