| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2004 année |
| Génération | Focus Sedan (USA) |
| Modification (moteur) | 2.0 i LX/SE (111 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Sedan |
| année de début la production | 1999 année |
| marque | Ford |
| modèle | Focus |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 11 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 10.5 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 11 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 6.5 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 8.4 l/100 km |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 180 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2616 mm |
| Hauteur | 1430 mm |
| Largeur | 1699 mm |
| Longueur | 4442 mm |
| Voies arrière | 1486 mm |
| Voies avant | 1491 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 84.8 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 3.78 l |
| Couple max. | 169 Nm @ 3750 rpm |
| Cylindrée | 1988 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | SPI |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Puissance max. | 111 CH @ 5000 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| liquide de refroidissement | 5.75 l |
| taux de compression | 9.4 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Freins arrière | Drum |
| Freins avant | Disques |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 5 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | stabilisateur transversal |
| Suspension avant | Ressort hélicoïdal |
| Taille des pneus | 185/65 R14 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 50 l |
| poids | 1190 kg |
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