| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2010 année |
| Génération | C-MAX (2007) |
| Modification (moteur) | 1.6 16V (100 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | MPV |
| année de début la production | 2007 année |
| marque | Ford |
| modèle | C-MAX |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 12.9 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 12.3 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 12.9 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 5.7 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 6.9 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 8.9 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 4 |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 175 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2640 mm |
| Hauteur | 1595 mm |
| Largeur | 1825 mm |
| Longueur | 4372 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 79 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 4.1 l |
| Couple max. | 143 Nm @ 4000 rpm |
| Cylindrée | 1596 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | HWDA |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 100 CH @ 6000 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| liquide de refroidissement | 5.5 l |
| taux de compression | 11 |
| Train de Roulement | |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 5 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Espace | |
| Charge maximum | 511 kg |
| Poids maximum | 1855 kg |
| Réservoir à carburant | 55 l |
| poids | 1344 kg |
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