| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2009 année |
| Génération | Mustang Convertible V |
| Modification (moteur) | 4.6 i V8 24V (304 CH) |
| Nombre de places | 4 |
| Portes | 2 |
| Type de carrosserie | Cabriolet |
| année de début la production | 2005 année |
| marque | Ford |
| modèle | Mustang |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 5.3 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 5 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 5.3 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 9.4 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 13.9 l/100 km |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 230 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2720 mm |
| Hauteur | 1415 mm |
| Largeur | 1877 mm |
| Longueur | 4765 mm |
| Voies arrière | 1600 mm |
| Voies avant | 1585 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 90.2 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Capacité d'huile moteur | 5.7 l |
| Couple max. | 434 Nm @ 4500 rpm |
| Cylindrée | 4601 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | Modular |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 3 |
| Puissance max. | 304 CH @ 5750 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| liquide de refroidissement | 12.9 l |
| taux de compression | 9.8 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 5 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | arrière |
| Suspension avant | Ressort Strut |
| Taille des pneus | 235/55 R17 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 61 l |
| poids | 1685 kg |
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