| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | Νοέμβριος, 2017 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 2013 έτος |
| μάρκα | BMW |
| μοντέλο | i8 |
| παραγωγή | i8 Coupe (I12) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.5/7.1 kWh (362 Hp) xDrive Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (NEDC) | 49 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 4.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 4.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 4.4 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) | 2.1 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 7.1 kWh |
| Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας | 5.2 kWh |
| Τάση μπαταρίας | 355 V |
| Ισχύς ανάκτησης | 60 kW |
| ηλεκτρική αυτονομία (NEDC) | 37 km |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (NEDC) | 11.9 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 120 km/h |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 131 Hp @ 4800 σ.α.λ. |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 250 Nm @ 0 σ.α.λ. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Εμπρός άξονας, εγκάρσια |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 362 Hp |
| Ροπή συστήματος | 570 Nm |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Twin-power turbo, Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 3 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 82 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Πίσω, εγκάρσια |
| Διαδρομή εμβόλιου | 94.5 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 154.1 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1499 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | VALVETRONIC |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | B38K15T0 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 320 Nm @ 3700 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.25 l |
| δύναμη | 231 Hp @ 5800 σ.α.λ. |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 117 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 12.3 m |
| Εμπρός πρόβολος | 960 mm |
| Πίσω ίχνος | 1715 mm |
| Πίσω πρόβολος | 929 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.26 |
| εμπρός ίχνος | 1644 mm |
| μήκος | 4689 mm |
| μεταξόνιο | 2800 mm |
| πλάτος | 1942 mm |
| ύψος | 1298 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 340x29.2 mm |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 340x19.2 mm |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | Μπροστινά ελαστικά: 195/50 R20Πίσω ελαστικά: 215/45 R20 |
| μέγεθος των ζάντων | Μπροστινά ζάντες: 7J x 20Πίσω ζάντες: 7.5J x 20 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1855 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 370 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 30 l |
| βάρος | 1485 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
