tr

BMW i8 Coupe I12 2013 1.5/7.1 kWh (362 bg) xDrive Automatic

BMW i8 Coupe I12 2013 1.5/7.1 kWh (362 bg) xDrive Automatic
Marka : BMW
Model : i8
Nesil : i8 Coupe I12
Gövde Tipi : Coupe
Motor Tipi : Elektrikli
Koltuklar : 4
Elektrikli Menzil : 37 km
Başlangıç Yılı : 2013

Araç Fotoğrafları

Teknik Özellikler

Ağırlık
: 1485 Kg
Direksiyon
: Elektrik Direksiyon
Elektrikle Gidilebilen Menzil (NEDC)
: 37 km
Gövde Tipi
: Coupe
Güç
: 231 bg @ 5800 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
: PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
: 4.4 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
: 4.4 saniye
Kapı Sayısı
: 2
Koltuk Sayısı
: 4
Maksimum Hız (yalnızca Elektrikli)
: 120 km/saat
Maksimum Sürat
: 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı
Modifikasyonu (Motor)
: 1.5/7.1 kWh (362 bg) xDrive Automatic
Motor Aspirasyonu
: Twin-power turbo, Intercooler
Motor Sistemleri
: Start & Stop Sistemi
Motor Yağı Kapasitesi
: 4.25 Lt
Nesil
: i8 Coupe (I12)
Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC)
: 11.9 kWh/100 km
Silindir Adedi
: 3
Sistem Gücü
: 362 bg
Son üretim Yılı
: Kasım, 2017 yıl
Yakıt Tipi
: Benzin / Elektrik
Yakıt Deposu Hacmi
: 30 Lt
Çekiş
: Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Üretim Başlangıç Yılı
: 2013
Genel
Gövde tipi Coupe
Güç ünitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Kapı sayısı 2
Koltuk Sayısı 4
Marka BMW
Model i8
Modifikasyonu (Motor) 1.5/7.1 kWh (362 bg) xDrive Automatic
Nesil i8 Coupe (I12)
Son üretim yılı Kasım, 2017 yıl
Üretim başlangıç yılı 2013 yıl
Performans
CO2 Emisyonları (NEDC) 49 g/km
Emisyon Standardı Euro 6
Hızlanma 0 - 100 km/saat 4.4 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) 4.2 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 4.4 saniye
Maksimum sürat 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı
Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) 2.1 Lt/100 km
Yakıt Tipi Benzin / Elektrik
Elektrikli
Brüt batarya kapasitesi 7.1 kWh
Net batarya kapasitesi 5.2 kWh
Batarya voltajı 355 V
Geri kazanımdaki güç 60 kW
Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) 37 km
Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) 11.9 kWh/100 km
Maksimum hız (yalnızca elektrikli) 120 km/saat
Elektrikli motor gücü number 1 131 bg @ 4800 dev/dak
Elektrikli motor torku number 1 250 Nm @ 0 dev/dak
Elektrik motorunun yeri number 1 Ön aks, enine
Sistem gücü 362 bg
Sistem tork 570 Nm
İçten Yanmalı Motor
Güç 231 bg @ 5800 dev/dak
Litre başına güç 154.1 bg/Lt
Motor Modeli/Kodu B38K15T0
Motor aspirasyonu Twin-power turbo, Intercooler
Motor düzeni Arka, enine
Motor hacmi 1499 cm
Motor konfigürasyonu Sıralı
Motor sistemleri Start & Stop Sistemi
Motor yağı kapasitesi 4.25 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Adedi 3
Silindir başına düşen valf 4
Silindir içi vuruş 94.5 mm
Silindir çapı 82 mm
Sıkıştırma oranı 9.5
Tork 320 Nm @ 3700 dev/dak
Valf yapısı VALVETRONIC
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
Boyutlar
Arka tekerlek izi 1715 mm
Dingil Mesafesi 2800 mm
En az dönüş açısı 12.3 m
Genişlik 1942 mm
Sürükle katsayısı (Cd) 0.26
Uzunluk 4689 mm
Yerden yükseklik 117 mm
Yükseklik 1298 mm
arka çıkıntı 929 mm
Ön tekerlek izi 1644 mm
ön çıkıntı 960 mm
Çekiş Sistemi
Arka frenler Hava soğutmalı diskler, 340x19.2 mm
Arka süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Jant Boyutu Ön jantlar: 7J x 20Arka jantlar: 7.5J x 20
Lastik boyutu Ön lastikler: 195/50 R20Arka lastikler: 215/45 R20
Vites sayısı ve şanzıman tipi 6 vites, otomatik şanzıman
Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Ön frenler Hava soğutmalı diskler, 340x29.2 mm
Ön süspansiyon Çift salıncaklı
Boşluk
Azami yük 370 Kg
Ağırlık 1485 Kg
Maksimum ağırlık 1855 Kg
Yakıt deposu hacmi 30 Lt
En Son Arabaları Keşfet
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide