| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 3 |
| Τέλος της παραγωγής | 2015 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 2013 έτος |
| μάρκα | Peugeot |
| μοντέλο | 208 |
| παραγωγή | 208 I |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | GTI 1.6 THP (200 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 139 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 6.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 6.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 6.8 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 4.7 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 8.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 5.9 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 5 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 230 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 123-129 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.4 m |
| Πίσω ίχνος | 1471-1467 mm |
| εμπρός ίχνος | 1475-1470 mm |
| μήκος | 3962 mm |
| μεταξόνιο | 2538 mm |
| πλάτος | 1829 mm |
| ύψος | 1460 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1598 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 5FU EP6CDTX |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 275 Nm @ 1700 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.25 l |
| δύναμη | 200 Hp @ 6800 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 6 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ημι-ανεξάρτητη ανάρτηση με ελατήρια |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 205/45 R17 88V |
| μέγεθος των ζάντων | 17 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1650 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 490 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l |
| βάρος | 1160 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
