| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 2 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 2019 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 2015 έτος |
| μάρκα | Ferrari |
| μοντέλο | 488 |
| παραγωγή | 488 GTB |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 3.9 V8 (670 Hp) DCT |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 260 g/km |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 294 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 3.0 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 2.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 3.0 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 11.4 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 12.9 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 325 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1647 mm |
| εμπρός ίχνος | 1679 mm |
| μήκος | 4568 mm |
| μεταξόνιο | 2650 mm |
| πλάτος | 1952 mm |
| ύψος | 1213 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 86.5 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Στη μέση, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 3902 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | F154CB |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 760 Nm @ 3000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 10.5 l |
| δύναμη | 670 Hp @ 8000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 19.7 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων F1 DCT |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20 |
| μέγεθος των ζάντων | 9J x 20; 11J x 20 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 78 l |
| βάρος | 1420 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
